在江苏省发改委的积极推动下，又一项重大交通项目即将启动。近日，南京至仪征线（含扬州延伸线）过江段工程的可行性研究成功获得江苏省发改委的批复，标志着这一市域（郊）铁路一期工程的建设迈出了坚实的一步。

据江苏省发改委官网最新消息，南京至仪征线（含扬州延伸线）的跨江段工程可行性研究已经顺利获得省发改委的批准。这一市域（郊）铁路一期工程，不仅致力于推动长三角地区的轨道交通共建，更在服务南京都市圈的发展、促进宁扬同城化及沿线区域经济社会的发展上发挥关键作用。

该工程自南京地铁4号线仙林湖站起始，穿越南京市栖霞区、南京经济技术开发区，延伸至仪征市，再经扬州经济技术开发区，最终抵达扬州市邗江区的扬州西站，全长约57.84公里。全线共规划设置16座车站，其中地下站8座、高架站8座，为乘客提供便捷出行选择。

值得一提的是，该项目并未新建控制中心，而是充分利用南京地铁现有的灵山控制中心。同时，还规划了南京龙潭车辆段和扬州西停车场，以满足运营需求。此外，工程建设还涵盖了牵引电力合建变电所、供电、通信、信号、通风、空调、给排水、消防、综合监控、火灾自动报警、环境与设备监控、自动售检票、安防、站台门、升降设备等系统，确保铁路的安全与高效运行。关键词：基建、基础设施建设、规划投资

这一工程的实施，不仅将加强南京与扬州之间的交通联系，提升两地的交通便捷度，更将为沿线地区的经济社会发展注入新的活力。我们期待着这一市域（郊）铁路一期工程的早日建成通车，为长三角地区的繁荣与发展贡献新的力量。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/许生鹏