物流公司Newlyn Group于2024年4月4日揭幕了位于德班港旁的Newlyn PX Bayhead铁路码头，此举标志着非洲内部和当地贸易及投资机会的开辟，成为南非发展的一大里程碑。

Newlyn首席执行官Raj Balmakhun强调，此项目是私营部门和政府合作的典范，共同推动国家及其人民的未来发展。总统西里尔·拉马福萨出席揭幕仪式时表示，新码头的启用对于非洲大陆自由贸易区的成功至关重要，将加快货物从南非至非洲大陆及其他地区的运输速度，进一步推动eThekwini地铁竣工和启动，这不仅是对南非物流基础设施网络的急需推动，也是德班市恢复和复原力的象征。

Newlyn在2019年南非投资会议后承诺初始投资31亿兰特，而目前的铁路码头开发项目价值已达34亿兰特。该码头作为一个多式联运枢纽，旨在促进海运、铁路和公路货物的运输，可处理各类货物，包括散装和件杂货、集装箱货物和项目货物。

此前，德班港附近缺乏足够规模且具备大型铁路和公路连接设施的设施，以管理所需的高水平货物流。Newlyn首席价值官Firdhose Coovadia表示，公司在非洲最繁忙的港口之一更新了有限且老化的基础设施，并借鉴国际最佳实践，设计了可容纳七列每列50节车厢列车的现代铁路终点站。这一新增的铁路运力将加速货物从公路到铁路的运输，为企业、当地经济和供应链带来新机遇，同时释放非洲大陆自由贸易区的巨大潜力。

开发过程中，当地企业和社区的整合以及技能转移至关重要。项目施工期间创造了大量直接就业岗位，运营阶段也创造了多个全职就业岗位。随着通过该设施的货物量增加，工作岗位数量也在逐季增长。目前，该设施每天处理约1400次卡车进出闸门，每月处理约38万吨货物，且数量正在逐季增长。

该码头由七个独立的仓储单元组成，其中四个长期租给全球物流巨头C Steinweg Bridge，另外三个则租给另一家全球散货物流公司Access World。码头处理的商品包括铜、项目货物和设备、钴、纸张、化肥、可再生能源项目货物、锌和采矿试剂等。

铁路终点站的开发土地是从国有运营商Transnet以长期租赁方式获得的。整个开发项目占地约640,000平方米，包括地下面积、堆场、铁路侧线和其他基础设施，是南半球最大的多式联运铁路终点站之一。Newlyn表示，该项目将进一步推动南非乃至整个非洲的物流发展，为区域经济增长注入新的活力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷