2024年开春之际，铁路建设领域便迎来了喜人的捷报。在短短的1至3月期间，成都局集团公司管内重庆的铁路建设项目固定资产投资便取得了显著成果，投资总额高达73亿元。在这一期间，包括渝昆高铁、成渝中线、成达万、新渝万、渝湘高铁、西渝高铁等重点铁路项目均呈现出有序推进的良好态势，取得了令人瞩目的重要进展。这些铁路项目的建设，不仅将极大地提升重庆市及其周边地区的交通便捷度，也为区域经济的持续发展注入了强大的动力。

渝昆高铁渝宜段已进入轨道精调、站房、四电建设的冲刺阶段，预计将于2024年通车。目前，其引入重庆西站改造工程已启动，相关供电、工务、电务等部门正紧锣密鼓地进行各项准备工作，以确保线路顺利拨接。

在西渝高铁建设现场，合川东隧道的施工进度也取得了显著进展，所有作业面已进入正洞施工阶段，这将极大地提升施工进度，为隧道的如期贯通奠定了坚实基础。

在渝万高铁站前5标工程的重难点部分，周家湾隧道和塔平村隧道的施工也在按计划稳步推进。截至目前，周家湾隧道已开挖进尺1146米，预计将于今年10月底贯通。而塔平村隧道则被评为隧道施工标准化示范段，累计掘进5231.9米，项目工程进度已完成27.5%。

此外，成渝中线高铁南渝泸高速双线特大桥的建设也在顺利进行中，其主墩正在进行0号块支架搭设工作，为后续施工奠定了坚实基础。

在长江南岸的深处，渝湘高铁重庆长江隧道的建设也在悄然进行。作为重庆市内首条交通类过江隧道和西部首条穿越长江的水下铁路隧道，其盾构段施工正在高效进行，有望在2025年7月完成。

2024年，重庆的铁路建设任务艰巨而繁重，但各项工程进展顺利。其中，备受瞩目的渝昆高铁渝宜段有望在这一年建成通车，这标志着重庆在铁路交通领域又迈出了坚实的一步。同时，沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段以及重庆站综合交通枢纽工程等新项目的前期工作也在有序推进中，为这些项目的早日开工奠定了坚实的基础。这些工程的顺利推进，不仅将进一步提升重庆的交通枢纽地位，也将为区域经济的持续健康发展提供有力支撑。

目前，重庆正积极建设6条高铁线路，总里程达914公里，涵盖渝昆、渝湘、成渝中线、渝万、成达万及渝西等多个重要项目。其中，渝昆高铁重庆段与渝湘高铁重黔段分别预计于2024年和2025年投入运营，而除渝西高铁计划于2028年通车外，其余三条高铁有望在2027年全部建成通车。

到2027年，重庆的米字形高铁网将基本成形，预计新增高铁里程约900公里，显著增强重庆在全国高铁网络中的枢纽地位。同时，重庆还将启动沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段、渝湘高铁黔江至吉首段、渝昆高铁至重庆东联络线等多条高铁线路的建设工作，力争开工渝贵高铁，总里程约520公里。届时，重庆米字型高铁网将基本完善，高铁通车里程将突破1900公里，铁路网总规模将达到3700公里，形成10条高铁对外大通道。这将极大提升重庆的交通便利性。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷