[中泰铁路二期项目工程提交审议] 泰国国家铁路局(SRT)局长尼鲁透露，本月18日铁路局董事会会议就中-泰政府高速铁路项目第二期进行审议：呵叻-廊开段合作项目，该项目全长357.12公里，预算3413.51亿泰铢。分为高铁项目土建工程2351.29亿泰铢、土地所有权和财产补偿103.1亿泰铢、铁路系统-电动火车系统和机械投资801.65亿泰铢、项目管理顾问及监督工作和系统认证100.6亿泰铢。目前，该项目的详细设计已经完成，环境影响评价报告正在进行中。同时，中-泰高速铁路二期项目将在2025年内以电子投标系统(E-Bidding)的形式进行招标，共有13份项目合同，预计将于2030年完成施工，并于2031年投入使用。此外，该项目还对土建工程进行了调整，分为202.48公里的高架轨道和154.64公里的地面轨道，旨在避免对相关地区5个大型车站造成影响。编辑/许生鹏

点击查看更多即时 >>

• 2024.10.09 10:17
• [琼州海峡首艘运输新能源汽车船舶试靠成功]
• 10月8日下午，在广东湛江海事局“海巡0927”船的现场护航下，琼州海峡首艘专门用于新能源汽车运输的平板货船“绿源一号”轮缓缓驶入徐闻海安新港码头，为该船正式投入琼州海峡滚装运输航线运营试靠成功。据了解，甲板货船“绿源一号”轮总吨6731，净吨3769，船长125.8米，船宽28米。船舶采用单层甲板设计，满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车，车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线，投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式，也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。编辑/周应雯

• 2024.10.09 10:14
• [马来西亚能源转型获进展，将力推东盟电网]
• 2024年10月9日，马来西亚副总理法迪拉表示，马来西亚在提升能源使用效率方面取得进展，“节能”成为能源转型的关键。同时，马来西亚将推动东盟电网成为东盟能源部长会议的重点议题。在8日开幕的2024年亚洲电力能源展上，法迪拉透露，截至6月，马来西亚已节约8769吉瓦时电力，价值超22亿林吉特，并计划到2025年减少3800万吨二氧化碳排放。此外，马来西亚政府已批准建立能源交易所，旨在向邻国销售绿色电能。作为2025年东盟轮值主席国，马来西亚将推动东盟电网建设，以促进可再生能源推广，增强东盟成员国电力供应的韧性和可靠性。编辑/周应雯