昌江航道提升工程，作为全国内河水运“十四五”规划中的重点建设项目，其开工建设标志着赣东北水路运输通道关键性、控制性工程迈出重要一步。此工程旨在进一步释放昌江的航运资源优势，完善江西省内河高等级航道网络，为昌江沿线地区经济社会的高质量发展提供强大动力。

项目的实施不仅将提升江西省的水运能力，更有助于上饶市巩固其作为全国性综合交通枢纽城市的地位。通过构建“水、陆、空”三大国际国内运输战略通道，该项目将助力上饶市形成区域综合交通协调发展的新格局，为区域经济的繁荣与发展提供有力支撑。

昌江航道提升工程项目起点位于上饶市鄱阳县姚公渡，终点位于景德镇市吕蒙大桥下游0.5公里处。

项目总投资37.61亿元，计划中的丽阳枢纽施工工期预计为48个月。该工程已被正式列入《水运“十四五”发展规划》及《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》，成为江西省内河航道建设的重要节点。该项目的核心建设内容包括对77公里的三级航道进行升级，同时拆除凰岗和鱼山枢纽，合并后新建丽阳枢纽。此外，还将拆除姚公渡大桥、古县渡大桥、太阳埠大桥、凰岗枢纽桥、鱼山枢纽桥共5座桥梁，并计划在原址重建姚公渡大桥和鱼山大桥，移址重建古县渡大桥及太阳埠大桥。

为了确保项目的顺利进行，昌江航道提升工程还将同步建设智慧航道、智慧船闸、生态修复、库区防护、缆线拆改等配套及专项工程，以全面提升航道的管理效率和运输能力，同时保护生态环境，实现可持续发展。

项目建成后，能够提升昌江航运资源优势，完善江西省内河高等级航道网，促进区域经济协调发展，更好地服务引领昌江沿线区域经济产业发展，对承接产业转移、优化沿江产业布局作用明显。也是江西扎实推进共同富裕、景德镇打造共同富裕实践新样本的重要支撑。

江西省港口集团坚定贯彻“项目为王”的发展理念，以开跑即冲刺、开局即决战的昂扬姿态，全力以赴推动昌江航道提升工程的建设。集团致力于将该项目打造成为一流的绿色港航项目，旨在构建通江达海的高等级航道网络，加速交通强省的建设步伐。通过这一重大工程，江西省港口集团将为谱写中国式现代化江西新篇章贡献坚实的港口力量。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/王甜