2024年5月18日，记者从重庆国际铁路港综合保税区建设启动新闻发布会上了解到，2024年一季度，重庆已建成的6个综合保税区实现进出口总额1036.1亿元，占全市外贸比重64.7%。随着重庆国际铁路港综保区的获批，重庆将成为中西部地区开放平台最多的省市之一，实现“铁公水空”开放通道、物流枢纽综合保税区全覆盖。

重庆海关副关长陈海表示，下一步，重庆海关将围绕重庆“打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”这一新的战略定位要求，坚持用创新的思维、科技的手段提升监管服务水平，支持重庆国际铁路港综保区高水平开放，高质量发展。

具体来说，以数字化转型、智能化升级为目标，推动智慧综保区建设与数字重庆建设有机融合，打造无感通关、自动监管的智慧之区。同时，做好建设过渡期衔接工作，支持已入区企业提前享受进口基建物资和设备免税政策，保障业务持续平稳运行。

发挥区位优势，推动特色产业

重庆国际铁路港综保区凭借西部陆海新通道与中欧班列交汇点的独特地理位置，结合整车进口口岸、进境肉类指定监管场地、国际邮件互换局等功能优势，积极打造进出口整车全产业链基地、大宗商品及进口肉类分拨配送中心、医药物流分拨中心，为地区经济注入新动力。

智慧化监管，优化企业体验

借助智慧化、智能化监管手段，综保区不断优化监管模式，确保企业能够充分享受四自一简、按状态分类监管、内销选择性征收关税等优惠政策。同时，实施“海关特殊监管区域货物进出区‘四化’监管新模式”等便利化监管措施，为企业提供最大程度的通关便利，提高物流效率。

区港一体化，打造内陆开放高地

鉴于重庆国际铁路港综保区与口岸紧密相连的特点，重庆海关特别设计了区港一体化等监管模式，将综保区的政策功能与口岸的物流功能紧密结合，共同推动建设一个集合了优势资源、高效物流和创新能力的内陆开放综合枢纽。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥