随着班列线路的不断增加和优化，乌鲁木齐国际陆港区正逐步构建多点多向的中欧班列开行格局，提升物流效率和便利性。20245月27日,在乌鲁木齐国际陆港区中欧班列乌鲁木齐集结中心,一台正面吊起重机正将集装箱稳稳吊起,装载至一旁的车板上。不久后,随着汽笛声响起,满载着货物的中欧班列缓缓驶出。这不仅是对中国—中亚贸易往来的又一次生动注解，更是对一带一路倡议深入实施的又一次有力推动。

乌鲁木齐是面向欧亚陆路开放的前端。作为丝绸之路经济带的核心节点城市,乌鲁木齐是连通亚欧两大经济圈的重要枢纽。独特的区位优势使乌鲁木齐成为国际性综合交通枢纽城市。

新疆国际陆港集团有限公司班列事业部总经理郑巍国表示：“2024年以来，‘天山号’班列开行数量呈逐渐增长态势。”来自全国各地的从中欧班列西通道出的货物先行在此地集结,随后运往亚欧。出口货物主要包括疆内的钢材、化工产品等大宗原材料产品,以及纺织服装、日用百货等产品。

自2015年启动建设至今，乌鲁木齐国际陆港区在稳步发展中取得了显著成果。区内已顺利建成并投入使用了包括中欧班列乌鲁木齐集结中心、乌鲁木齐多式联运中心、综合保税区以及铁路口岸快件中心在内的一系列重要支撑性项目。这些项目的落成和运营，为乌鲁木齐国际陆港区的发展奠定了坚实的基础。

目前，乌鲁木齐国际陆港区作为始发点的中欧班列已累计开行超过8200列，拥有21条班列线路，覆盖19个国家的26个城市。这一成果不仅彰显了乌鲁木齐国际陆港区在国际贸易物流中的重要地位，也体现了其在“一带一路”倡议中的积极作用和显著贡献。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥