在2024年6月15日凌晨的曙光中，x9689次中老铁路国际货运图定班列准时驶离怀化西编组站，这一时刻标志着怀化国际陆港的东盟班列发运数量已达到了一个历史性的里程碑——1000列。

自2022年1月6日首列中老铁路国际货运班列正式开行以来，怀化国际陆港凭借其在交通枢纽位置上的独特优势，为实现两年成型，三年成势，五年成标的宏伟蓝图，不断努力拼搏。它致力于服务国内国际双循环，积极推动构建开放型经济新体制，致力于打造内陆地区改革开放的新高地。从无到有，怀化国际陆港历经风雨，一路攻坚克难，逐渐崭露头角，开启了怀化抢抓历史机遇，奋发二次创业的新篇章，走出了一条高水平开放与高质量发展的崭新道路。

从第一列到陆海新通道区域第一名

2022年1月6日，中老铁路（怀化—万象）国际货运列车正式启航，这一里程碑式的事件标志着我国中部地区与东盟之间的经贸交流迈出了实质性的步伐，怀化、湖南乃至整个中部地区借此契机开辟了一条全新的物流通道，连接至东盟市场。

怀化积极融入国家发展战略，与长三角、大湾区、中部城市群、成渝经济圈、海南自贸区等区域建立紧密合作关系，并推动湘渝黔桂滇五省（市区）协作机制的形成。同时，怀化还与湖北、江西等地的多个城市开展实地货源调研，深入了解当地货物集结和运输情况，不断优化自身服务，强化通关便利化协作。

进入2023年，怀化国际陆港的发展重心转向省区合作，以湘鄂赣三省联动为基础，持续拓展省际合作空间，与湖南、湖北、江西等地强化合作，并通过建立有效的省际对话协商机制，促进湖南省周边省区及省内各市州的横向合作。在通关效率、区域集货、运价优惠等方面深化合作，助力更多省区融入一带一路倡议，共同构建陆海新通道经贸合作区域，推动中部地区的崛起。

怀化国际陆港不仅致力于物流通道的拓展，还积极推动外向型经济的产业化发展。箱包、绿色食品等产业相继落户，实现了港产城一体化发展。特别值得一提的是，新能源汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”产品逐渐成为中老班列出口货物的主力军，彰显了怀化在国际货运市场上的竞争力和发展潜力。

怀化国际陆港不断拓展出海通道，其国际货运网络已覆盖全球40个国家和地区的97个港口、站点。除了传统的矿产、农特产品外，运输品类还涵盖了16个品类的221种品名，新能源汽车、光伏产品等“新三样”的出口量也在逐步增加。小型挖机、碾米机、香囊包等高附加值产品已成为出口的主流。

怀化国际陆港还深化与沿海港口的合作，北部湾港、广州港、盐田港、洋浦港等先后在怀化设立内陆港，为中远海运等国际远洋海运公司设立怀化还箱点提供了便利。这不仅节省了外贸企业的运输时间和物流成本，还提升了整个物流链条的效率和竞争力。

2023年9月，广铁集团将怀化至万象的中老国际货运班列升级为图定班列，大幅缩短了运输时间，从原来的4、5天缩短至3天，为出口企业提供了更加高效、快捷的物流服务。到了2024年4月1日，怀化国际陆港的中老图定班列再次提升开行频率，从每周一列增加到每周三列，进一步提高了怀化国际陆港中老线的出口货物外运能力。截至2024年6月16日，湖南怀化国际陆港2024年已发运东盟班列395列，其中中老班列达到152列，是2023年全年班列量的两倍，位居陆海新通道区域第一。

打造以冷链物流为特色的陆港

6月17日，记者从中建三局了解到，省内最大智能化单体冷链仓储项目怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心施工进入尾声，预计8月底开始试运行。

怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心项目位于怀化国际陆港经开区河西大道以西，高堰西路以南，总建筑面积约为11.17万平方米。项目建成后将发挥西部陆海新通道节点城市和物流平台优势,以高水平冷链物流推动怀化国际陆港高质量建设，突出冷链特色、聚力临港产业，促进多种运输方式高效衔接运转，发挥通道节点和物流平台优势，为一带一路、RCEP市场等搭建东引西拓的桥梁。

项目为怀化生鲜冻品产业发展提供重要保障，形成产业集群，推动产业发展，打造怀化成为内陆生鲜冻品产业高地。湖南飓速冷链科技有限公司董事长曾光表示，通过飓速冷链一站式供应链解决方案将吸引更多冷链产业上下游企业集聚怀化。

怀化凭借其卓越的物流实力和战略地位，成功跻身国家骨干冷链物流基地、商贸服务型国家物流枢纽、全国性综合交通枢纽以及复合型战略流通支点城市的行列。目前，全市已建成冷库总容量达34.25万吨，另有20.1万吨冷库正在建设中，初步构建起以怀化为核心的武陵山片区农产品冷链物流核心基地网络。

为了进一步提升冷链物流产业的竞争力和发展水平，怀化积极构建枢纽+集聚区+中心+通道的现代冷链物流空间布局体系，形成独具特色的一基地三中心冷链物流发展格局。这一战略转型旨在推动冷链产业从单纯的“通道经济”向更加多元化、高附加值的“产业经济”转变。

为了加快冷链物流的国际化步伐，怀化国际陆港与湖南省冷链协会携手成立长怀湖南冷链物流有限公司，计划投资800万元购置25个铁路冷藏箱，打造定期运行的冷链班列。预计今年8月，从泰国尖竹汶至怀化的冷链班列将正式开行，这不仅将加速东盟国家热带水果的进口，还将带动怀化及周边地区本地精品水果的大量出口。

怀化积极响应习近平总书记对湖南的重要讲话和指示精神，积极把握借势、借智、借力的机遇，全力推进双循环发展格局的构建。通过加强省际间的协商协作，不断提升物流、产业、服务和城市的综合能力，实现三个一千的宏伟目标。怀化将继续坚持港、产、城一体化的发展思路，不断完善陆港功能设施，壮大临港产业，提升城市品质，努力打造内陆地区改革开放的标志性工程，并积极构建“依托双通道、对接两大洋、服务双循环”的全方位开放格局。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥