随着国家交通基础设施建设的持续深入和西部大开发战略的深入实施，四川作为西部地区的经济大省和交通要地，其高速公路建设正迎来前所未有的发展机遇。6月21日，成都迎来了四川省高速公路招商工作座谈会的盛大召开。此次会议聚焦了四川省内高速公路建设的未来蓝图，一口气推出了包括S6成都至峨眉山、G0611川主寺至汶川段、S71金口河至西昌高速公路等在内的36个重大项目。这些项目总里程达到约4100公里，预计总投资高达8400亿元。

高速公路作为四川综合交通运输体系的核心支柱，承载着巨大的货运和客运压力。据统计，公路运输占据了四川货运总量的92%和客运总量的74%。尤为引人注目的是，尽管高速公路在全省交通线网中仅占比2%，但它却承担了近40%的货运量和34%的客运量，成为经济社会发展和群众出行的关键动脉。

然而，四川省在交通网络布局上仍存在不少“留白”区域，当前正处于完善路网、补齐短板的黄金时期。目前，四川省已建成高速公路9803公里，另有3392公里正在建设中，而待建里程仍高达7000多公里，位居全国首位，约占全国待建规模的十分之一。根据“十四五”规划，四川省计划新开工2500公里高速公路，但截至目前仅完成了1441公里，意味着未来两年还需加速推进1060公里的建设。

此次招商座谈会重点推介的这36个高速公路项目遍布四川20个市（州），总投资规模庞大。其中，成渝地区双城经济圈通道项目占据6个，成都平原经济区项目多达11个，川南、川东北和攀西经济区也各有亮点，而川西北生态示范区项目更是达到了9个。这些项目的推出，不仅彰显了四川省在交通基础设施建设上的雄心壮志，也向省内外、行业内外发出邀请，欢迎实力雄厚、筹融资能力强的投资人共襄盛举，共享机遇，共谋发展。

四川省交通运输厅相关负责人表示，2024年四川省将力争成功招商高速公路项目500公里以上，为推动项目尽快开工建设、支撑交通投资长期高位运行奠定坚实基础。据悉，截至目前，四川省已成功招商高速公路项目87个，总里程达到8455公里，引进社会投资约1.2万亿元，引进的国有及民营企业数量达到63家，招商体量全国领先。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/许生鹏