2024年6月25日，据见道网记者获悉，青白江隆重举办了高质量共建亚蓉欧大通道暨亚蓉欧空铁联运国际班列的首发仪式，全国首个融合了空运与中欧班列全程时刻表的特色班列正式发车。此次班列承载了一批来自孟加拉国的服装服饰，通过亚蓉欧空铁联运国际班列这一创新模式，启程前往波兰的罗兹。这一举措不仅标志着物流运输领域的新里程碑，也进一步推动了亚蓉欧地区间的经贸合作与交流。

高效连接南亚与欧洲

空-铁全线畅通，该新发班列无缝衔接成都航空港、铁路港，有效扩大了成都在全球的影响力，实现了亚蓉欧大通道提质扩容，为空铁联运服务新时代西部大开发打造出全新样板。

据了解，这条亚蓉欧空铁联运全新通道，由成都国际铁路港投资发展有限公司与四川川航物流有限公司联合打造，双方秉持“共商、共建、共享”原则，在运输组织、通道建设、政策协同等方面形成合力，为南亚市场、欧洲市场跨洲际运输提供了高效选择。

其所运载的货物由孟加拉国空运抵达成都双流国际机场后，再转至成都国际铁路港，最后搭乘成都中欧班列全程时刻表班列运往波兰罗兹，全程运输时效预计在12天以内。

“相较于之前从孟加拉国包机经广州再空运到欧洲的货物方式，亚蓉欧空铁联运综合成本大幅降低，降幅约为48%。”本次货主方汪汪队供应链管理有限责任公司总经理陈松涛表示：“后续还将持续发运，初期预计每月20个集装箱。”

青白江海关副关长颜毅表示，空铁联运模式充分释放了多式联运海关监管中心的集散功能，实现了铁路、航空、公路多种运输方式的无缝衔接和资源共享，同时叠加提前申报、铁路快通等措施，企业通关便利化水平进一步提升，进出口贸易通关实现再提速。

成都国际铁路班列有限公司的李俊峰对此次空铁联运项目给予了高度评价。他表示，该项目成功整合了空港、铁路港、口岸以及园区等多方资源，实现了信息的高效共享和运输的协同配合。这一创新举措不仅明确了全程运输的责任主体，为客户提供了更加简化的办理手续，有效解决了不同运输方式之间的衔接难题，还极大地推动了多式联运信息共享交互平台的搭建，进一步提升了多式联运的运营水平。这一项目的实施，无疑将为亚蓉欧地区的物流运输领域注入新的活力，推动地区间的经贸合作向更高层次发展。

发车仪式上，两港合作进一步深化。成都国际铁路港投资发展有限公司与四川川航物流有限公司达成亚蓉欧大通道空铁联运合作签约。四川航空股份有限公司服务营销总监、四川川航物流有限公司董事长陈焱表示，下一步，双方将重点拓展面向南亚、东南亚以及欧洲的多式联运能力，搭建多式联运信息共享交互平台，打造先进的物流贸易平台。

西南财经大学西财智库主任、首席经济学家汤继强认为，亚蓉欧空铁联运国际班列的开通，为中欧班列带来了货源渠道的显著拓宽，使得高附加值货物能够更加便捷地通过中欧班列运往欧洲市场。此外，这一新通道不仅代表了一个全新的物流赛道和机会，更为四川的国际物流通道增添了新的选择。这不仅是国际现代物流体系升级的具体体现，也为四川物流业注入了新的发展动力，推动了新质生产力的快速发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥