2024年6月23日至26日，蒙古国总统进行了对乌兹别克斯坦的首次访问，标志着两国关系的深化与拓展。此访期间，双方达成了广泛的共识，签署了包括两国合作联合声明在内的十余份重要文件，内容涵盖了外交、经贸、农业以及交通运输等多个关键领域。

特别值得一提的是，蒙古国总统呼日勒苏赫与乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫在会谈时对两国最有效和最短的交通走廊进行了联合分析，蒙古国希望利用即将开工的中吉乌铁路加强与中亚国家的跨境运输；为了加强交通互联互通，蒙乌双方还将就航空和公路运输达成重要协议，并讨论了在乌兹别克斯坦和蒙古两国首都之间开通直航的问题。

此外，蒙乌两国总统还特别关注深化两国之间的贸易和经济合作。双方指出，未来几年，双边贸易额有可能增加5-10倍，主要是通过扩大所需产品的供应范围和数量。

蒙古国跨境运输需求旺盛

蒙古国位于中国和俄罗斯之间，是仅次于哈萨克斯坦的全球第二大内陆国。蒙古国煤炭、铜、铁等矿产资源丰富，但由于地处内陆只能借港出海或者通过俄罗斯和中国跨境运输，运输成本高昂，限制了矿产资源的出口。

因此，近年来，蒙古国积极推进基础设施建设，特别是与邻国的互联互通。2024年5月，蒙古国首条标准轨铁路—西伯库伦口岸铁路全线轨通。该铁路也是中蒙第二条跨境铁路，不仅连通西伯库伦口岸与策克口岸，更是作为连接俄罗斯、蒙古国和中国“经济走廊”的重要跨境铁路，将为从纳林苏海图矿山出口矿产品开启了新的运输通道。

中吉乌铁路具有重要战略意义

中吉乌铁路，这条连接中国新疆维吾尔自治区喀什市，穿越吉尔吉斯斯坦，最终抵达乌兹别克斯坦的重要铁路线，不仅承载着连接亚太与欧洲的宏大愿景，更将成为欧亚之间新的运输动脉。一旦铁路建成，它将极大地促进区域间的互联互通，为欧亚间的货物运输提供更为高效、便捷的途径。

蒙古国积极寻求与中吉乌铁路的对接，这一举动标志着该国正努力打造一条全新的出口通道，这条通道将直接连通中亚各国乃至欧洲。这一战略举措不仅有助于蒙古国降低物流成本，提高货物运输效率，更重要的是，它将为蒙古国带来经济多元化的新机遇，有效降低外部经济风险，确保国家经济的稳定与繁荣。通过这条新通道，蒙古国将能够更好地融入全球贸易体系，实现与更多国家的互利共赢。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥