2024年7月1日，天津国际陆港正式启动了其首趟中欧班列，满载着汽车配件和机械设备，踏上了通往俄罗斯莫斯科的旅程。这一举措标志着天津在提升国际陆路运输能力方面迈出了坚实的一步，彰显了其在全球物流网络中的重要地位。

本趟班列共搭载110个标准集装箱，运输货物1129吨，价值1506万元人民币，将经二连浩特口岸出境，全程行驶7800余公里，预计15天左右到达目的地莫斯科。

据介绍，天津国际陆港位于天津市西青区张家窝镇，是河北陆港集团重点建设的京津冀陆港集群枢纽节点，立足构建联通京津冀的高效集疏运物流网络体系，打造国际陆路货运新通道。

“天津国际陆港开通中欧班列，为京津冀进出口贸易提供了新的物流平台。”天津国际陆港总经理郭春宁表示，天津国际陆港为京津冀进出口企业提供了走向国际市场的物流服务新选择。

中欧班列相比传统的海运方式到达莫斯科，实现了陆路直达的显著优势。这一改变使得运输时间大幅缩短，大约节省了30天的时间。中欧班列的高效时效性和稳定性对于外贸企业而言极为有利，它能够极大地加快订单的交付周期，从而满足了那些对订单交付时间有较高要求的外贸企业的需求。这种快速的运输模式对于提高市场响应速度和客户满意度具有显著意义。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥