安哥拉政府近期宣布了罗安达轻轨系统MSL一期的重大投资计划，该项目预计投资额为19亿美元，旨在推进首都罗安达的公共交通现代化进程。然而，尽管项目规划详尽且已进入前期研究的最后阶段，但官方尚未公布具体的开工日期。

MSL一期工程将涵盖Avenida Fidel de Castro Zona Verde Sequele路线及其ZEE/Aeroporto Internacional António Agostinho Neto支线，全长约60公里，作为2023-2027年国家发展计划（PDN）的核心组成部分。该项目不仅是罗安达综合公共交通网络的关键一环，更是安哥拉政府致力于提升全国运输与物流业现代化水平的重要举措。

值得注意的是，罗安达地铁项目作为另一项重大交通基础设施项目，已有实质性进展。自2019年总统批准国家交通和道路基础设施总体规划PDNSTIR以来，该项目便稳步推进。2020年，安哥拉交通部与西门子达成初步合作意向，并于次年正式确认西门子作为PPP项目的合作伙伴，负责罗安达地铁的建造工作。今年3月，双方就地铁黄线签署了简化合同，标志着项目进入实质性建设阶段。

罗安达地铁项目总投资约35亿美元，全长149公里，覆盖首都的主要交通轴线，其中黄线部分的合同金额高达13亿欧元，约合100亿元人民币，包括设计、施工、设备供应及技术支持等全方位内容。安哥拉政府采用PPP模式进行融资，国家持有约30%的股权，剩余70%由私人投资者持有，这种合作模式有助于分散投资风险并吸引更多社会资本参与。

安哥拉政府正通过一系列大型交通基础设施项目，加速推动国家运输系统的现代化与升级，为首都罗安达乃至全国的经济发展注入强劲动力。随着MSL一期及罗安达地铁项目的逐步推进，安哥拉的公共交通网络将更加完善，为市民提供更加便捷、高效的出行选择。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷