2024年7月22日，随着一系列道岔与线路的逐步连接与扩展，格尔木南站的改造项目正式拉开了帷幕，此举不仅是对该站的一次重大升级，也象征着格库铁路青海段的扩能改造工程全面进入实质性实施阶段，标志着整个项目迈出了坚实的一步。

格库铁路连接青海、新疆两省区，是中国西北铁路骨干网络的重要组成部分，是继兰新通道、临哈通道后的第三条铁路出疆大通道，承担着新疆南疆地区与青海西部、西藏中东部等地的货物交流和人员流动任务，是西部地区经济社会发展和国家能源保障供应的重要通道。

格库铁路青海段扩能改造聚焦增设20个预留会让站及5个既有站升级，并配套完善相关设施。自2024年5月动工以来，面对复杂站场、高难度施工、组织挑战与高风险，青藏集团精心策划，创新工艺，推行全装配式施工，显著缩短工期，强化安全管控，确保工程质量。历经周密筹备，路基、桥涵、轨道等建设相继完成，标志着项目已全面就绪，即将进入加速建设阶段。

格库铁路青海段的扩能改造项目主要包括增设20个预留会让站、改造5个既有站及完善相关配套设施，预计年内完成。改造后，该铁路的年运输能力将大幅提升，由当前的1600万吨增至每年3300万吨以上，显著增强其物流运输效率与承载能力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/张丽媛