2024年9月14日，标志着梅州西至龙川西段高铁的盛大开通，这一重要交通项目正式投入运营。与此同时，由中铁四局集团匠心打造的梅龙高铁两大新站——兴宁南站与五华站，历经精心施工，已圆满竣工，并将于同日揭开神秘面纱，正式对公众开放，迎接八方来客。

梅龙高铁，作为广东省内首条完全由本省全额投资兴建、设计时速高达350公里的高速铁路项目，其战略意义深远，旨在强化梅州、河源两大地区与粤港澳大湾区之间的紧密联系，促进区域经济一体化进程。该项目巧妙衔接梅汕高铁的梅州西站，随后穿越梅州市的梅县区、兴宁市、五华县，再跨越至河源市的龙川县，最终无缝对接赣深高铁的龙川西站，形成了一条贯穿粤东北地区的快速通道。

梅龙高铁全线路程长达98公里，精心规划并设立了四座车站，其中梅州西站与龙川西站为既有站点，而兴宁南站与五华站则是本次项目中的新建亮点，由中铁四局集团担纲建设，展现了该企业在高铁建设领域的雄厚实力与精湛技艺。

五华站，这座矗立于梅州市五华县华城镇的现代化交通枢纽，其车场布局精巧，设有2个站台和5条铁路线，以满足日益增长的客运需求。站房建筑规模宏大，占地面积达9998.78平方米，其独特之处在于采用了大弧线四坡弧形网架屋顶设计，这一创新不仅彰显了现代建筑技术的魅力，更使得站房外观线条流畅、气势磅礴。网架的最大跨度达到了46.6米，犹如展翅欲飞的雄鹰，覆盖了广阔的7662平方米区域，整体重量更是惊人地达到了370吨，展现了强大的结构支撑能力。

梅州位于广东省东北部，地处闽、粤、赣三省交界，是明清以来客家人衍播四海的主要出发地，被誉为“世界客都”。梅龙高铁建成通车后，将与既有的梅汕、杭深、广汕、赣深高铁相联通形成粤东高铁环线，梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市列车运行时间将大大缩短。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网机械栏目编辑/周应雯