近日，标志着辽宁省重大交通建设项目取得关键性突破的日子，由中国铁建投资集团倾力打造、中铁二十五局集团担纲施工的高立房山隧道，作为凌绥高速公路上最长的隧道，顺利实现了双线贯通，为全线早日通车铺设了坚实的基石。

坐落于葫芦岛市绥中县的高立房山隧道，不仅是凌绥高速的控制性工程，也是辽宁省重点发展的交通动脉之一。该隧道全长达5490米，穿越地形崎岖的低山丘陵地带，最大深度埋入地下约260米，面临复杂多变的地质挑战，包括多处岩石破碎带与夹层，加之洞口陡峭、出渣作业艰难，使得施工难度与安全风险均属极高水平。

凌绥高速公路，作为交通部东北区域公路网战略规划中的重要联九线路，横跨内蒙古东部至辽宁西部，全长达175.07公里，其建设对于促进区域资源开发利用与经济增长具有不可估量的价值。

值此金秋施工旺季，凌绥高速项目加速推进，两大关键节点：利州特大桥与高立房山隧道相继完成主体工程，为项目计划于2025年全面竣工提供了强有力的支撑。中国铁建作为央企典范，正积极发扬铁道兵的光荣传统与拼搏精神，全力支持辽宁构建东北亚地区的开放合作新高地。预计到2024年年底，项目路基、桥涵、隧道工程将接近收尾，路面工程将完成约四成，而房建工程则将取得七成以上的进展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/蒋明月