在推动区域协同发展、深化成渝地区双城经济圈建设的大背景下，遵义市发改委2024年9月20日正式对外公布了关于市六届人大四次会议《关于加快推进泸遵高铁项目的建议》的详尽回应，标志着泸遵高铁项目又向前迈出了坚实的一步。

泸遵高铁，这一横跨川黔两省的重要交通动脉，起点为泸州市的泸州站，穿越遵义市下辖的赤水市、习水县、仁怀市，最终抵达遵义市遵义站。该项目的实施，不仅将有效连接已建成的成都-自贡-泸州高铁线路，形成更为完善的高速铁路网络，更将极大地促进黔北地区与成渝地区的经济互动与融合发展，为沿线城市的产业升级、旅游资源开发注入强劲动力。项目全长约235公里，设计时速高达350公里，预计总投资额达539亿元，其中遵义段占比显著，约为410亿元。

自2016年起，泸遵铁路便已被纳入国家《中长期铁路网规划》，初定为普速铁路。然而，随着区域经济发展需求的不断提升，该项目的重要性日益凸显。近年来，泸遵铁路相继被纳入四川省与贵州省的十四五规划及远景目标纲要，特别是在《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》中明确提出适时开展泸州至遵义铁路前期工作，为项目升级为高速铁路奠定了坚实的政策基础。

为加快项目进程，遵义市与泸州市政府携手并进，早在2018年便委托中铁二院等专业机构完成了预可研编制及咨询工作。进入十四五时期，两省更是加大了对泸遵高铁项目的研究与推动力度，分别完成了贵州段与四川段的可研编制，并获得了权威机构的评估认可。贵州省政府于2024年2月发布的会议纪要中，明确将泸遵铁路的高铁功能定位调整作为重点任务，展现出对该项目的高度重视与坚定决心。

遵义市发改委将充分发挥桥梁纽带作用，积极联动省发展改革委及四川省相关部门，共同向国家发展改革委、国铁集团等上级单位争取支持，力求将泸遵高铁项目纳入国家《新时代中长期铁路网规划》及《十五五铁路发展规划》的规划建设类项目，并全力推动项目早日开工建设。同时，针对高铁开通后可能带来的货运需求变化，省发展改革委正同步加速推进大村至遵义铁路的前期工作，以期实现货运与客运的合理分流与互补，为区域经济的全面发展提供更加坚实的交通保障。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/蒋明月