2024年9月27日，两大关键性招标公告：新建合浦至湛江铁路广东段的《施工图审核招标公告》与《建设用地勘测定界及用地报批招标公告》正式对外发布，这一举措预示着项目在通过施工图审核并获得批复后，将迅速迈入实质性的施工招标阶段。同时，土地勘测定界、用地审批及不动产权登记等前期工作也将紧锣密鼓地同步推进，标志着合湛高铁距离其预定的年底前开工目标又迈出了坚实的一步。

合湛高铁，作为我国八纵八横高速铁路网络布局中包海通道与沿海通道的关键一环，同时也是连接北部湾、珠三角、海西及长三角等经济区域的沿海高速新通道的重要组成部分，其战略地位不言而喻。它不仅将构建起海南国际自贸区至我国内陆西南、西北地区的快速客运大动脉，更对促进区域经济一体化、深化区域合作具有深远的意义。

该项目规划新建的正线全长达139.325公里，其中广东段占据76.402公里，沿途将设立合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西六大站点，其中四站为新建，两站为既有接轨站。此外，还将配套建设湛江西至湛江北的联络线，全长约18.822单线公里。项目总投资高达140.10亿元，设计时速达到350公里/小时，预计建设周期为四年。施工图审核服务将贯穿项目始终，从合同生效之日起至项目竣工财务决算完成，涵盖现场核查、设计原则与图纸审核、预算与变更设计文件审查等多个关键环节，并协助建设单位完成相关备案程序。

合浦至湛江铁路的开工建设，不仅是区域交通基础设施建设的重要里程碑，也是我国高速铁路网络持续完善、优化布局的关键一步。我们满怀期待，这条高速铁路能够早日竣工通车，为沿线地区的经济社会发展注入强劲动力，同时也为广大旅客提供更加快速、便捷、舒适的出行体验。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/蒋明月