近日，阳信高速建设取得了重要进展——路面1标首段沥青下面层试验段顺利完成摊铺，预示着大规模的路面摊铺工作即将全面铺开，为阳信高速的建设进程注入了强劲动力。

该路面1标项目由中国中铁与中铁南方联合投资建设，具体由中铁二局六公司负责实施。该项目不仅承担了阳信高速公路全线的房建、交安设施以及路面施工任务，还特别负责了48.096公里长的路面水稳及沥青摊铺工作，总面积高达786万平方米。此次试验段位于K13+600至K14+100的右幅路段，摊铺长度500米，宽度15.4米，采用8厘米厚的AC-25C粗粒式沥青混凝土设计。

在施工过程中，项目团队引入了全过程智能信息化系统，通过实时采集原材料试验检测结果、拌合掺配用量、拌和时间、沥青混合料温度、摊铺碾压速度、碾压遍数及轨迹等关键参数，实现了施工现场的数字化管理。这一创新举措不仅摒弃了以往零散被动的管理模式，还显著提升了摊铺质量、保障了现场安全、降低了成本并提高了效率，为打造高品质工程奠定了坚实基础。

阳信高速公路作为连接阳江市和茂名市的重要交通纽带，全长约142公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速高达120公里/小时。项目建成后，将与汕湛高速等周边高速公路紧密衔接，共同构筑起一条从广西西部、粤西中部通往中山、深圳等粤港澳大湾区中南地区的快速通道。这一通道的打通，将极大地促进区域间的经济交流与合作，为沿线地区的经济社会发展注入新的活力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷