[琼州海峡首艘运输新能源汽车船舶试靠成功] 10月8日下午，在广东湛江海事局“海巡0927”船的现场护航下，琼州海峡首艘专门用于新能源汽车运输的平板货船“绿源一号”轮缓缓驶入徐闻海安新港码头，为该船正式投入琼州海峡滚装运输航线运营试靠成功。据了解，甲板货船“绿源一号”轮总吨6731，净吨3769，船长125.8米，船宽28米。船舶采用单层甲板设计，满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车，车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线，投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式，也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。编辑/周应雯

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• 2024.10.09 10:14
• [马来西亚能源转型获进展，将力推东盟电网]
• 2024年10月9日，马来西亚副总理法迪拉表示，马来西亚在提升能源使用效率方面取得进展，“节能”成为能源转型的关键。同时，马来西亚将推动东盟电网成为东盟能源部长会议的重点议题。在8日开幕的2024年亚洲电力能源展上，法迪拉透露，截至6月，马来西亚已节约8769吉瓦时电力，价值超22亿林吉特，并计划到2025年减少3800万吨二氧化碳排放。此外，马来西亚政府已批准建立能源交易所，旨在向邻国销售绿色电能。作为2025年东盟轮值主席国，马来西亚将推动东盟电网建设，以促进可再生能源推广，增强东盟成员国电力供应的韧性和可靠性。编辑/周应雯

• 2024.10.08 10:14
• [成达万高铁华蓥山隧道出口贯通]
• 10月4日，历经1277个日夜的建设，成都至达州至万州高速铁路华蓥山隧道出口顺利贯通，标志着华蓥山隧道建设取得突破性进展，为隧道全线贯通奠定了坚实基础。据了解，成达万高铁华蓥山隧道全长8735米，为单洞双线隧道，设计时速350公里。隧道穿越的华蓥山为典型的背斜成山，构造地貌明显，山岭陡窄峻峭，顶部为灰岩溶蚀后形成的槽谷，两侧为挺拔的山脊，山体呈现“一山两岭一槽”特殊地貌形态。隧道需穿越山体背斜核心区，地质情况极为复杂。同时，隧道掘进还面临着煤层采空区、突水突泥、可溶岩、浅埋段等多种不良地质，是一级高风险铁路隧道。编辑/周应雯