2025年1月29日，坦桑尼亚铁路公司（TRC）与中国中铁和中铁设计联合体正式签署了价值21.54亿美元的标轨铁路（SGR）建设合同。该合同涉及坦桑尼亚标轨铁路的第七标段与第八标段，连接乌文扎至布隆迪穆松加蒂，全长282公里，预计工期为72个月（6年）。

项目概况

此次建设的铁路全长282公里，包括干线240公里和侧线42公里。项目分为两个主要区段：第一区段从乌文扎至马拉加拉西，长180公里；第二区段从马拉加拉西延伸至穆松加蒂，长102公里。项目的一大亮点是建造一座全长一公里的跨境桥梁，该桥梁可同时容纳铁路和公路通行，体现了基础设施的综合利用理念。

项目意义

该项目不仅将大幅提升东非地区的互联互通能力，还将促进布隆迪镍矿资源的出口，为区域经济一体化进程注入新动力。坦桑尼亚交通部长指出，该项目是实现非洲联盟2026年议程的重要组成部分，将为非洲大陆的铁路互联互通贡献重要力量。

经济与社会效益

坦桑尼亚正在建设的标准轨距铁路项目已为该国创造了超过3万个就业岗位，带来超过3500亿先令的收入，并为坦桑尼亚承包商带来约3.7万亿先令的分包合同。此次新项目的签约，预计将进一步提升坦桑尼亚的经济活力和社会效益。

区域合作前景

此次签约的参与方包括坦桑尼亚政府（通过坦桑尼亚铁路公司）、布隆迪政府（通过其基础设施部），以及中国中铁与中铁设计组成的联合体。与此同时，布隆迪和刚果民主共和国正在积极推进穆松加蒂至金杜铁路段的可行性研究，展现了区域互联互通的广阔前景。作为非洲开发银行首次参与支持的坦桑尼亚铁路项目，此次工程将深化东非地区的经贸联系，对推动区域经济一体化进程具有里程碑意义。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/苗婷