云南鹤庆至剑川至兰坪高速公路前期准备工作有序推进，呈现出了新动态。近日，云南省建设投资控股集团有限公司165亿元中标云南鹤庆至剑川至兰坪高速公路项目。

鹤庆至剑川至兰坪高速公路由主线和沙溪支线组成，路线全长100.839公里。

本项目主线呈东西走向，路线起于鹤庆县城南侧格局村附近，设置鹤庆南枢纽立交与上关至鹤庆高速公路K60+000处相接，之后路线沿东坡箐展线升坡，设置鹤剑1号特长隧道穿越山峰，路线经沙家村、福和村、西村后，设置鹤剑2号特长隧道穿越山峰后至玉华村南侧，设置玉华枢纽立交与大丽高速公路K125+500处相接。再向北利用大丽高速6公里，至原大丽高速K131+500甸南立交处，之后路线向西布设，经甸南、羊岑、马登后，设置云岭雪邦山特长隧道穿越雪邦山至兰坪县城东南侧，到达本项目主线终点，与大理一漾濞一云龙-兰坪高速公路止点相接。主线路线全长80.977120公里其中鹤庆至剑川段路线长20.889227公里，剑川至兰坪段路线长60.087893公里。

沙溪支线路线总体呈南北走向，路线起于甸南镇南侧本项目主线剑川至兰坪段剑川南十字形枢纽立交，路线向南布设，设置合江1、2、3号隧道穿越山峰后，经北庄、金树禾、伙山，丰登禾、华龙后，设置沙溪隧道穿越山峰，经南门，止于沙溪镇西侧。沙溪支线路线全长19.862047公里(综合里程)。

全线共设置鹤庆南（枢纽）、玉华（枢纽）、甸南、剑川南（枢纽）、羊岑、马登、石宝山、沙溪共8处互通式立交。

本项目主线及沙溪支线均按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。剑川南立交连接线按双向四车道一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度25.5米；兰坪连接线按双向四车道一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度20米；马登立交及石宝山立交连接线按对向双车道二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度12米；羊岑立交连接线按对向双车道二级公路标准建设，设计速度40公里/小时，路基宽度12米。

该高速项目开工建设将为沿线区域内居民的就业提供大量机会，有效促进周边相关产业的发展。建成后对提升云南交通运输条件，促进县域经济发展和沿线经济社会发展实现效益最大化具有十分重要的意义。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/彭雪