2020年5月26日，山东省公路局发布公告，山东3座大桥工程中标，具体如下：

滨州乐安黄河公路大桥及接线工程

本项目采用双向四车道一级公路技术标准建设，设计速度80km/h；路基宽度25.5米；桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级；特大桥设计洪水频率为1/300，路基及大、中、小桥涵设计洪水频率为1/100；地震动峰值加速度系数为0.05；路线全长18.703公里；交通安全设施按相关规定执行。跨越黄河规划通航等级为Ⅳ级。

本项目分为3个标段

中铁三局中标SG01标段，预中标价约1.1亿元；中铁大桥局中标SG02标段，预中标价约8.8亿元；日照公路建设有限公司中标SG03标段，预中标价约2亿元。

G228丹东线乳山口大桥土建工程

项目路线全长4.01公里，其中桥梁总长2683.4米，路基总长1325.1米；全线新建乳山口特大桥2430.4米/1座（不含桥台搭板），主桥采用193+666+51.4米双塔钢箱梁悬索桥，桥梁全宽35.5米(含人行道、检修道、导流板、风嘴)，塔基础为承台+群桩基础，加劲梁采用扁平流线型钢箱梁，索塔采用门式塔，东引桥采用33×40米预应力混凝土Bulb-T梁，西引桥采用5×40米预应力混凝土Bulb-T梁，东西引桥下部结构采用柱式墩、肋板台或柱式台，桩基础，引桥宽28.5米。新建垭口大桥240米/1座（不含桥台搭板），跨径布置为6×40米，上部结构采用预应力混凝土Bu1b-T梁，下部结构采用柱式墩、台，桩基础。新建垛山隧道一座，长100米，采用双向4车道连拱隧道形式，进、出口洞门采用削竹式。小桥13米/1座，涵洞17道，管理分中心、养护工区合并设置1处、观景台4处。本项目采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80km/h，一般路基宽25.5米，桥梁标准宽度28.5米。桥梁设计汽车荷载等级为公路-I级。项目预算总投资约13.41亿元。由中交二公局联合山东省公路桥梁建设有限公司中标，预期中标价9.3亿元。

德州路西延暨东津黄河大桥工程

利津县交通运输局德州路西延暨东津黄河大桥工程项目为新建项目，项目整体路线全长14.896千米。设黄河特大桥1座1882米（黄河大桥主桥长900米，引桥长982米），中小桥6座276米，涵洞26道772横延米，路基12738米，平面交叉5处，收费站1座（含管理、养护工区及监控中心，合址建设1处），共计永久占用土地面积63.6998公顷。本特许经营项目包括垦利侧接线及黄河大桥，共计9868米；利津侧5028米拟由政府方投资实施，不包含在本特许经营项目中。项目采用一级公路标准修建，设计速度80公里/小时，黄河大桥采用双向六车道，桥面宽34米；接线工程采用双向四车道，路面宽25.5米。黄河大桥桥型结构拟采用高低塔双索面钢-混凝土组合梁斜拉桥结构。总体桥长1882米，其中主桥长900米，引桥长982米，由中铁建城市建设投资有限公司中标。

3座大桥建成后将加深山东省黄河两岸人民的密切交流，缓解交通压力，有效优化城市土地利用、产业布局，助力招商引资，为两岸人民的出行便利作出了很大贡献。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/彭雪