7月3日， 乌兹别克斯坦媒体报道称，中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路建设将提速。

乌兹别克斯坦交通部长埃廖尔·加尼耶夫和吉尔吉斯斯坦交通与道路部长扎纳特?别伊舍诺夫在电话交谈中讨论了项目的落实情况。据报道，双方近期还将举行视频会议，会上将讨论线路选择和其他技术及财务问题。中方代表也将参加本次视频会议。

乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦交通部长还一致同意建立经中国、中亚和高加索国家的不间断集装箱货物运输。

中吉乌国际铁路

中吉乌国际铁路（规划中），位于中国西部边陲及中亚地区。自中国新疆南疆铁路、喀和铁路重要车站喀什站引出，经中国与吉尔吉斯斯坦边境的伊尔克什坦（南线方案）叶尔尕特山口（北线方案），再经吉尔吉斯斯坦奥什州边境小城卡拉苏，至乌兹别克斯坦东部重要城市安集延。

根据规划，中吉乌铁路全长约523公里，其中中国境内213公里，吉尔吉斯斯坦境内260公里，乌兹别克斯坦境内约50公里，是中国到欧洲、中东的最短货运路线。

在1997年，“欧洲-高加索-亚洲运输走廊”组织在巴黎会议上首次提及建设中吉乌铁路，中吉乌三国就修建一条联通三国的铁路项目签署备忘录。该项目拟从中国新疆南疆的喀什向西出境，经吉尔吉斯斯坦卡拉苏，到达乌兹别克斯坦的安集延。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军