9月24日凌晨1时28分钟，中铁四局承建的新建福州至厦门铁路(以下简称福厦高铁)控制性工程西溪特大桥跨越杭深铁路(福厦段)转体桥成功转体，这是目前中国同类型跨度最长、吨位最重的连续梁转体工程。

据悉，新建福厦铁路西溪特大桥跨越杭深高铁转体桥采用双幅同步转体，单个转体桥长168米，相当于54层楼高，重19000吨，双幅重38000吨，等同于两艘轻型航母的重量，两个转体桥顺时针转体24度和21.1度，为我国同类型跨度最长、吨位最重的连续梁转体工程。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军