2020年12月25日乌鲁木齐绕城高速（西线）工程政府和社会资本合作项目竞标结束，葛洲坝集团，中国电建联合体以161亿拿下该项目。

工程介绍

建设地点：该项目主线起自小草湖至乌鲁木齐高速乌拉泊西枢纽互通，接乌鲁木齐绕城高速东线，向西经西山与G216线交叉后，沿西山农场西侧向北，穿越西山后，跨头屯河沿河西岸布线，经三工镇后跨越头屯河沿河东岸继续向北，与兰新铁路、乌奎高速交叉后，沿头屯河东岸布线至青格达湖南侧，与乌准铁路交叉后，止于米东北枢纽互通，接京新高速大黄山至乌鲁木齐段。

建设规模：该项目主线长92.027公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度41米，主线共设特大桥 5739.6 米/4 座，大桥 11129.6 米/29 座，中桥 2164.2m/33 座，支线上跨分离立交 1301 米/10 座，通道 28道，涵洞 78 道。主线桥梁总长 19033.4 米，占路线总长的20.68％。设长隧道 2处，西山隧道 2645m/1 座，五一农场隧道，2200m/1 座，互通式立交共 15 处，其中枢纽立交 6处（含六工镇互通，工程量不计入本项目），服务区 2 处，养护工区 2 处，互通连接线 6.64 公里/3 处，匝道收费站 11 处，管理分中心 1 处，同步建设必要的交通工程和沿线设施。新建桥涵设计汽车荷载等级采购公路-I级。

建设标准：采用 速度为100km/h 双向八车道高速公路标准，路基宽度为 41 米。建设期3年，特许经营期30年。项目总投资1614081万元。

该项目全长92.027公里，采用双向八车道，途径地貌复杂，搭桥，隧道，增添了施工难度，葛洲坝集团以及中国电建联合体将客服困难，按期交工。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网机械栏目编辑/邢文涛