迪拜世界港口公司(DP World)正与安哥拉政府就运营罗安达港的码头进行谈判，该公司正继续扩大在非洲的业务。这家总部位于迪拜的公司运营着从香港到智利的港口。该公司表示，计划在20年的特许经营权期内，向该多功能码头投资1.9亿美元。

它的目标是将年吞吐量增加到大约70万标准箱。

DP World董事长兼首席执行官艾哈迈德·本·苏拉伊姆表示：“安哥拉位于非洲南部大西洋上，这意味着它有机会得益于流入周边地区的贸易。我们相信安哥拉有进一步发展经济的强大潜力。”

迪拜世界港口公司在安哥拉推出计划之前，上周敲定了其在非洲最大的港口投资协议，同意开发塞内加尔恩达亚纳(Ndayane)深水港。

根据其网站，DP World仍然看好非洲的增长前景，在非洲，埃及，阿尔及利亚，吉布提，卢旺达，索马里兰，莫桑比克和塞内加尔等地已有投资。尽管就其在吉布提的经营存在法律争议，该港口运营商对非洲大陆表现出越来越大的兴趣。

罗安达港码头

迪拜世界港口公司(DP World)在安哥拉推出计划之前，上周敲定了其在非洲最大的港口投资协议，同意开发塞内加尔恩达亚纳(Ndayane)深水港。

这将是由DP World运营和管理的位于南部非洲西海岸的第一个海港码头。

港口运营商计划升级码头的现有基础设施并购买新设备，使运营与全球标准保持一致，并培训现有员工。罗安达港的码头处理集装箱和一般货物。码头长610米，水深12.5米，占地23公顷。

安哥拉是仅次于尼日利亚的非洲第二大石油生产国。它的经济严重依赖于碳氢化合物的生产，使其经济容易受到石油价格波动的影响。

据国际货币基金组织称，Covid-19大流行和原油价格下跌带来的冲击给该国的经济带来了沉重压力。

九月份，这家位于华盛顿的银行批准了对安哥拉的额外财政支持，以帮助减轻危机的影响。该基金已向安哥拉提供了10亿美元，使其在三年期经济计划下的预期财政支持总额达到约45亿美元。

根据国际货币基金组织的预测，预计安哥拉的经济2020年将萎缩4％。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军