越南计划在其港口系统总体规划的下一阶段中计划投资大量资金，以创建世界一流的港口。运输部强调该国在过去20年中在发展港口方面的成功，并表示计划在2030年之前在港口发展的下一阶段投资约6至80亿美元。

越南交通部副部长Nguyen Nhat表示：“经过20年的规划，越南的海港系统在质量和数量上都取得了长足的进步，基本达到了已批准计划下的发展目标。” 但是，为了满足进出口商品的需求以及经济发展的目标，该部承认需要大量投资才能进一步扩大越南港口的能力。 在12月30日举行的会议上，他们审查了对港口发展的更多关注的计划。这包括对海港，港口，码头，浮标，水域，水域以及到2030年海港土地和水域开发的详细规划，这是2050年长期愿景的一部分。副部长承认越南缺乏足够的资源。国际标准港口，而一些小型港口的基础设施不足，导致港口运营效率低下。副部长在发言中强调，越南的港口已从2000年的近8200万吨增加到2020年的6.8亿吨。尽管受到COVID大流行的影响，他们报告说，到2020年，港口的数量增长了4％。 

截至2020年初，越南在过去20年中将泊位空间增加了八倍多，达到了34个港口的588个泊位。在该国北部和南部已经建立了国际转运的门户港口。如今，越南有能力在拉赫胡恩码头区（海防）接收多达132,000吨的集装箱船，在蔡梅码头区接收多达214,000吨的集装箱船。 

港口发展下一阶段的目标是将越南的年货运量提高到1.14-14.2亿吨。重点将放在发展符合国际标准的海防和蔡梅港口。越南还计划在中央经济区进行投资，作为发展主要港口和集群的努力的一部分，这些港口和集群可容纳大型集装箱船。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网机械栏目编辑/邢文涛