近日，天津轨道交通集团发布了天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程环境影响报告书全文，作为9条市域（郊）铁路中的1条，津静线将于2021年2月开工建设。

根据《天津市市域（郊）铁路专项规划（2019-2035年）》，市域（郊）铁路功能定位，规划形成由7条走廊线和2条联络线构成的天津市域（郊）铁路网络，共9条线路，总规划规模681公里（其中新建494公里、利用既有铁路187公里）。7条走廊线分别为津滨线、津静线、津武线、津蓟线（利用既有铁路）、津宁线、津山线（利用既有铁路）、津港线，2条联络线分别为宁武联络线和双湖联络线。

天津中心城区至静海市域（郊）铁路工程

天津中心城区至静海市域（郊）铁路工程，是《天津市市域（郊）铁路专项规划》中的一条重要走廊线，全线西起子牙产业园，东至滨海国际机场站，途经静海区、西青区、河西区、河东区和东丽区，沿线串联静海北高铁站、团泊西区、文化中心、海河后5公里创新中心、滨海机场等城市重要功能区，实现外围新城、对外枢纽和城市中心的快速通达。

其中，天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程起自国际医学城站，终至团泊西站（不含），全长3.265公里，均以高架形式沿团泊大道路中敷设，新建一座高架车站，为国际医学城站。该站位于团泊大道与规划鄱阳湖路交口北侧，沿团泊大道南北方向设置。该站为首开段工程起点站，站型为标准侧式高架二层站。工程计划2月开工，2024年2月底建成通车试运营。

据悉，天津中心城区至静海市域（郊）铁路近期建设工程南起国际医学城站，途经天津中医药大学、天津体育局、北师大附属小学等文教卫及居住区域，沿线在建、规划区段也以文教卫用地为主。最终与5号线京华路站接轨。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷