最近，对印度来说真是倒霉透顶。首先，印度贾坎德邦一座建造了42年、耗资近220亿卢比(约合22亿元人民币)的大坝，在启用后不到24小时就发生坍塌，邻近地区35个村庄的农田被淹没，而相关部门将原因归咎于几个老鼠洞。其次是登月计划失败。印度当地时间2019年9月7日凌晨，印度空间研究组织宣布，印度“月船2号”着陆器在距离月球表面2.1公里时失去了信号。

2019年5月连任印度共和国总理之后，莫迪提出自己第二任期(2019-2024年)的五年国家远景，宣布“五年内将印度建成5万亿美元经济体”。这要求印度必须保持每年10%以上的增速。为了实现这个宏大的目标，印度政府拿出了大手笔：总额高达约10万亿人民币的基础设施建设投资计划。

作中国人民大学重阳金融研究院客座研究员龙兴春在环球网撰文称：印度的大规模基建缺乏足够的调研和评估，擅长在地图上做“城市连线”游戏，对于计划能不能落实并不是特别在意。由于计划提出比较草率，对建设资金的来源也没有做好规划，导致工程建设缺乏资金支撑。拆迁征地困难在印度是个老问题。印度本国企业的工程技术能力欠缺，在工程设备、施工技术和管理经验方面都无法做到自主，需要承包部分施工给外国企业或者寻求外国企业的支持。外国企业的介入又涉及到众多法律问题，标准问题、人员签证问题，使工程效率大打折扣。

看来，印度想成为第2个基建狂魔，还需继续努力。来源/大国新科技，编辑/桑海斌