即使有着具有优势的动力技术，遍及全球的服务网络，以及为合作伙伴创造最大利益的充分决心，久保田仍然认为迎接非道路国四应该做更充分的准备。日本人与人做好约定，一定会认真谨慎的做准备，从地毯是否干净到插花是否得体，每一个细节都需反复确认。久保田发动机（上海）有限公司最近正在认真的做着这样的提前准备，这次他们的客人是即将出台的非道路国四标准。

是优势也是挑战

与很多企业声称已经做好充分的准备不同，久保田认为自己还没有做好准备。一是源于日本企业认真谨慎的企业文化，二是因为久保田种类丰富的产品线。以排量1.8L、2.4L、2.6L为例，每种排量久保田均拥有自吸与增压两种配置方案。这些发动机不仅在国际整机品牌上有配套应用，中国工程机械行业的知名整机厂家也已得到配套应用。如挖机领域的三一、徐工，叉车领域的合力，高空作业平台领域的鼎力等。

“种类丰富是我们的优势，也是我们的挑战。”久保田发动机（上海）有限公司营业部部长山口崇说。据介绍，久保田仅3.8L以下排量的发动机就有30款型号，这些型号的研发及排量认证都是不小的工程。相较于其他发动机品牌仅数款型号而言，久保田在给予客户更多选择的同时也承担了更多压力。

让合作伙伴利益最大化

虽然久保田认为自己还没有做好准备，但如果从久保田120年的发展历史和11年的中国市场历史来看，久保田的实际表现并不像他们言语上那么低调。

就满足高排放标准的技术而言，配套DPF尾气后处理装置的久保田发动机早在2012年便开始在欧美市场上进行销售，研发历史则可追溯到更远的过去。在素以排放标准严苛著称的欧美市场上取得成功，为久保田发动机满足非道路国四标准打下了良好的基础。

除了技术优势，久保田成熟、庞大的全球服务网络是其另一个重要优势。在中国工程机械品牌逐渐走向世界的同时，对主要零部件的服务网络提出了更高的要求。很多立志开拓国际市场的中国品牌选择与久保田合作正是出于这样的考虑。久保田发动机（上海）有限公司总经理东山浩一表示：“我们的全球服务能帮助合作伙伴更好的开拓全球市场。”

久保田一直致力于帮助中国企业打造最具性价比的产品。“工程机械行业是一个经营的行业，为合作伙伴提供最大的利益就是我们的价值所在。”山口崇说。

非道路国四细则出台之前，久保田认为无论多充分的准备都不过分。无论如何，对于拥有丰富经验与先进技术的久保田来说，非道路国四并不只是挑战。“正像我们之前所说，非道路国四更是久保田的机会。”东山浩一表示。编辑/李丹