近日，澳大利亚梅特罗Metro矿业公司向投资者通报了铝土矿山业务第二阶段扩建的进展。在最新的报道中，梅特罗矿业公司透露，最终的可行性研究现已完成，并就该矿山给出了几个关键结论。该研究支持了将该矿产能扩大至600万吨的经济性，并证实了储量规模为1.095亿吨，矿龄可持续至2037年。可行性研究建议明年增加到400万吨生产规模，之后每年增加600万吨。

可行性研究表明，通过使用浮动码头，项目将体现运营成本降低的本质优势，能够使大吞吐量的船舶停靠，其中包括好望角型散船。该项目可能需要5140万澳元的资本投入(外加10%的意外费用)，其中浮动码头的投资占了最大的份额。如果项目的投资回报只有18个月，那么如果每年按600万吨运营，并将产品卖给中国的买家，则投资回报将下降18%。资本支出将带来更大的营业利润率，并导致Metro矿业公司入围全球铝土矿生产商现金成本曲线中最低的行列。

Metro矿业公司董事总经理兼首席执行官Simon Finnis强调了这一里程碑的重要性和计划的扩建方案。他表示，“完成可行性研究并选择合适的设计方案，是实现在2021年之前铝土矿山扩建的关键一步。该矿自2018年4月投产以来，取得了良好的生产性能和操作经验。我们在最终设计上还有一些工作要做，我们需要最终确定的融资方案，然后我们将提交董事会批准。”

Finnis继续表示，“很高兴看到可行性研究完成，我们感谢股东的耐心。可行性研究清楚地表明，扩建证实了梅特罗是市场上成本最低、规模最大的独立铝土矿生产商之一。”

梅特罗矿业公司已经聘请了Rocktree Consulting S.r.l.为该项目撰写工程、设计和供应商报价，并希望在下个月底前完成。该公司表示，目前正与债务提供商就该项目进行认真讨论。

梅特罗矿业公司总部位于布里斯班，2014年被Metro Coal收购，之后从Cape Alumina公司剥离出来，从此开始运营。该公司拥有约克角Cape York西部超过500平方英里的开采权，规模仅次于加拿大铝业公司。编辑/李丹