في 8 يونيو 2021 ، تم إغلاق شعاع الإطار الصلب المستمر DK19 للسكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وباندونج في إندونيسيا بنجاح. هذا هو الشعاع الرابع عشر المستمر في 25 حزمة متواصلة في قسم المكتب الثامن للطاقة الكهرومائية لبناء الطاقة في الصين ، كما يشير أيضًا إلى أن اتجاه الأميال الصغيرة من DK28 إلى DK14 له شروط تركيب الحزمة.
شعاع الإطار الصلب المستمر DK19 + 164 (32 + 48 + 32) هو الشعاع السادس المستمر في اتجاه الأميال الصغيرة (في اتجاه جاكرتا). وهو أيضًا نقطة عمل "الحلق" على قناة الحزمة ، التي تؤثر بشكل مباشر على الحزم الموجودة تركيب عوارض خطية بطول 4 كم في ظل الظروف. يبلغ عدد رصيف الشعاع المستمر DK19 من 432 # إلى 435 # ، ويتألف من دعامتين رئيسيتين للعارضة المستمرة و 3 امتدادات للجسور ، بطول إجمالي يبلغ 113.5 مترًا ، وإجمالي عدد 2 من الكتل رقم 0 ، وامتدادان جانبيان مصبوبان أقسام الموقع ، و 3 جسور تمتد. يتم إنشاء قسم الإغلاق و 10 أقسام صب ناتئ باستخدام طريقة صب ناتئ السلة المعلقة. يستخدم القسم الجانبي المصبوب في المكان تقنية البناء المصبوب في مكان الدعم. يمتد الامتداد الرئيسي جسر الطريق السريع وقريب من المناطق السكنية.الظروف الخارجية معقدة وتواجه النطاق الرئيسي. سلسلة من المشاكل مثل عبور الطرق السريعة والجسور ، وتدفق حركة المرور الكثيفة ، والمناطق السكنية بالقرب من الموقع ، وحماية المنحدرات الصعبة ، والتأثير الشديد من يعد وباء التاج الجديد ، وفترة البناء الضيقة بشكل غير عادي واحدة من أصعب نقاط العمل على خط السكك الحديدية عالي السرعة بين جاكرتا وباندونغ بالكامل.
من أجل حل مشاكل البناء ، اتخذ قسم المشروع سلسلة من التدابير لتعزيز بناء المشروع منذ بداية موقع الشعاع المستمر DK19.
الأول هو تنظيم الكوادر الفنية لتنفيذ تصميم خاص لتقوية المنحدرات بعد دخول الموقع. من بداية حفر الأرض وبناء أساسات الخوازيق إلى عملية بناء العارضة اللاحقة ، ركز على التحكم في تغيرات المنحدرات وصياغة حماية ألواح الصلب الخوازيق + الضغط الخرساني المنحدر تدابير فعالة لضمان استقرار المنحدر.
ثانيًا ، نظرًا لمشاكل عبور العوارض المستمرة لجسر الطريق السريع والمخاطر الرئيسية مثل السقوط من ارتفاعات عالية وضربات الأجسام ، فقد رتبت إدارة المشروع ضباط سلامة متفرغين لتوجيه وقيادة حركة المرور على مدار 24 ساعة في اليوم ، وتعزيز السلامة إدارة والتحكم في عمليات الرفع والرفع على المرتفعات والتعليق على الفور.تم اعتماد سلسلة من الإجراءات في أسفل السلة ، مثل المغلقة بالكامل ، مما يقلل بشكل فعال من مخاطر السلامة في عملية البناء.
ثالثًا ، استجابة لمشكلة المناطق السكنية والمحلات التجارية المحيطة بموقع الشعاع المستمر لـ DK19 ، بادرت إدارة المشروع للتواصل مع القرويين المحيطين ، معربًا عن تعازي إدارة المشروع من خلال هدايا العيد الرمضانية ، وما إلى ذلك ، والمبنية خصيصًا سلامة المشاة التي تسمح للقرويين بالدخول والخروج بسهولة. من خلال العديد من المفاوضات والتواصل مع القرويين ، حصل القرويون على فهم ودعم بناء المشروع بموقف صادق ، وحازوا على ثناء السكان المحيطين بالإجماع.
رابعًا ، في مواجهة وباء التاج الجديد ، يتبنى قسم المشروع طريقة إدارة علمية للوقاية من الأوبئة ، من خلال بناء معسكرات العمال المغلقة في الموقع ، وفحوصات درجة حرارة العمال اليومية ، والتطهير في الموقع. من أجل الحد من تأثير وباء التاج الجديد على فترة البناء ، بدأ قسم المشروع "نظام العمل ثنائي الفترتين" ، وعكس فترة البناء وفقًا للعقدة المستهدفة ، وصقل مؤشرات التقدم ، وزاد الاستثمار في الأدوات والمعدات والعمالة على أساس المؤشرات. الخامس هو تعزيز الرعاية الإنسانية. إندونيسيا ساخنة وساخنة على مدار العام. وقد نفذ قسم المشروع العديد من الأنشطة المنعشة في الخطوط الأمامية ، حيث أرسل البطيخ والمشروبات المخففة للحرارة ومياه Huoxiang Zhengqi إلى خط المواجهة ، للموظفين الصينيين والإندونيسيين للتبريد والتخفيف الحرارة ، ومن خلال سلسلة من التدابير الحوافز لتعزيز تحفيز موظفي الخطوط الأمامية. المحرر / تيان زنجبينج
تعليق
أكتب شيئا~