أصبحت مشاريع التنمية الرئيسية الوطنية مثل السكك الحديدية عالية السرعة على طول نهر اليانغتسي والممر البري والبحري الجديد نقاطًا في منطقة تشونغتشينغ. يتسارع تنفيذ استراتيجية الدائرة الاقتصادية للمدينة المزدوجة في منطقة تشنغدو وتشونغتشينغ. كمجال رائد للتكامل ، ينتشر إنشاء البنية التحتية للنقل بسرعة. تم إطلاق سبعة خطوط سكك حديدية عالية السرعة بما في ذلك Chengdawan ، وبدأت المزيد من الخطوط الجديدة والمشاريع الجديدة مثل Chongqing-Guizhou High Speed Railway ومطار Chongqing الجديد في الدراسة والتوضيح.

في 21 يونيو ، أعلن موقع اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح عن "خطة تطوير النقل الشاملة للدائرة الاقتصادية ذات المدينتين في منطقة تشنغدو - تشونغتشينغ" (المشار إليها فيما يلي باسم "الخطة"). يقترح "التخطيط" أنه بحلول عام 2025 ، سيتم الانتهاء بشكل أساسي من "دائرتين اقتصاديتين على المسار" ، وسيصل الحجم الإجمالي لعبور السكك الحديدية إلى أكثر من 10000 كيلومتر ، وسيصل نطاق شبكة السكك الحديدية إلى أكثر من من 9000 كيلومتر.

هذه خطة خاصة إقليمية رئيسية أخرى أصدرتها اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح بعد نشر "خطة التنمية المتكاملة عالية الجودة للنقل في دلتا نهر اليانغتسي" في عام 2020.

في بداية عام 2021 ، أصدرت اللجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني ومجلس الدولة "مخطط تخطيط شبكة النقل الوطني الشامل ثلاثي الأبعاد" ، والذي سيبني شبكة وطنية شاملة مع المناطق الأربع في بكين وتيانجين. هيبي ودلتا نهر اليانغتسي ومنطقة خليج قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو الكبرى والدائرة الاقتصادية لمدينة تشنغدو وتشونغتشينغ المزدوجة كقطب الهيكل الرئيسي لشبكة النقل ثلاثية الأبعاد. في الوقت نفسه ، سيتم استخدام هذه الأعمدة الأربعة لبناء 4 مجموعات رئيسية من محاور النقل الشاملة الدولية التي تواجه العالم.

في هذه الخطة ، تكون الدائرة الاقتصادية للمدينة المزدوجة في منطقة تشنغدو وتشونغتشينغ على نفس مستوى التجمعات الحضرية الساحلية الثلاثة المطورة في الساحل الشرقي لأول مرة في وثيقة التخطيط الرئيسية الوطنية ، ويجب أن تبني أيضًا أعلى هدف تخطيط معًا ، مما يوضح موقعها الاستراتيجي ومستقبلها الضخم. إمكانات التنمية.

أكد اجتماع المكتب السياسي الذي عقد في أكتوبر 2020 أثناء مراجعة "مخطط تخطيط بناء الدائرة الاقتصادية لمدينة تشينغيو التوأم" أن منطقة تشنغدو - تشونغتشينغ ستصبح مركزًا اقتصاديًا مهمًا ، ومركزًا للابتكار العلمي والتكنولوجي ، ومرتفعاً جديداً للإصلاح. والانفتاح ، ومركز اقتصادي مؤثر على المستوى الوطني. مستوى معيشي عالي الجودة وأرض صالحة للعيش ، مما يخلق قطب نمو مهم ومصدرًا جديدًا للطاقة لدفع التنمية عالية الجودة في جميع أنحاء البلاد.

تحسين وتحسين شبكة البنية التحتية

يقترح "التخطيط" أيضًا أنه وفقًا للمتطلبات العامة لتطوير الدائرة الاقتصادية للمدينتين في منطقة تشنغدو - تشونغتشينغ ، يجب أن يكون تكامل النقل هو المنطقة الأولى التي تحقق التخطيط مع الخطط ، وتزامن البناء ، وربط النقل ، والتنسيق الإداري.

منذ تنفيذ استراتيجية الدائرة الاقتصادية للمدينة المزدوجة في منطقة تشنغدو - تشونغتشينغ ، تم إطلاق بناء السكك الحديدية عالية السرعة في منطقة تشنغدو وتشونغتشينغ بسرعة. في نهاية عام 2020 ، وافقت اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح على التوالي على إنشاء خطوط سكك حديدية جديدة عالية السرعة من تشنغدو إلى داتشو إلى وانزهو وتشونغتشينغ إلى وانزهو ، مما يشكل ظاهرة دفع خطوط متعددة معًا.

فيما يتعلق بالسكك الحديدية عالية السرعة ، تقترح "الخطة" تعزيز بناء السكك الحديدية من تشونغتشينغ إلى كونمينغ ، ومن تشونغتشينغ إلى وانزهو ، ومن شينينغ إلى تشنغدو ، ومن تشنغدو إلى داتشو إلى وانتشو. بدأ بناء خطوط السكك الحديدية عالية السرعة بما في ذلك خط Chongqing-Xi'an و Chongqing-Yichang و Chengdu-Yuzhong. التخطيط والبحث في السكك الحديدية عالية السرعة من تشونغتشينغ إلى قوييانغ. ليس فقط خطوط السكك الحديدية الرئيسية ، ولكن أيضًا السكك الحديدية بين المدن والسكك الحديدية البلدية في الدائرة الاقتصادية للمدينتين التوأم تتسارع.

تقترح "الخطة" تعزيز بناء قسم نيجيانغ - تسيغونغ - لوتشو من سكة حديد جنوب سيتشوان بين المدن. ابدأ في بناء السكك الحديدية بين المدن من ميانيانغ إلى سوينينغ إلى نيجيانغ. التخطيط والبحث في حلقة تشنغدو الخارجية والسكك الحديدية الأخرى بين المدن. بحث وإثبات خط سكة حديد تشونغتشينغ-تسيغونغ-يان بين المدن. تعزيز بناء السكك الحديدية الحضرية (الضواحي) من تشونغتشينغ إلى هيتشوان ، ومن تشونغتشينغ إلى جيانغجين ، وبيشان إلى تونغليانغ. التخطيط والبحث في Chongqing Metropolitan Circle و Chengdu Metropolitan Circle والسكك الحديدية الحضرية (الضواحي) الأخرى.

بالإضافة إلى بناء النقل بالسكك الحديدية ، تقترح "الخطة" أيضًا أنه بحلول عام 2025 ، ستصل شبكة خطوط مجموعة المطارات ذات المستوى العالمي إلى العالم ، وسيصبح مركز الطيران الدولي بارزًا بشكل متزايد ؛ مركز الشحن العلوي لنهر اليانغتسي في تشونغتشينغ بشكل أساسي ، وسيتم تعزيز القدرة التنافسية لموانئ السكك الحديدية الدولية.

الجانب الأكثر لفتًا للنظر في المطار هو تخطيط ودراسة بناء مطار تشونغتشينغ الجديد. في 27 يونيو 2021 ، سيتم تشغيل مطار تشنغدو تيانفو الدولي. تشير التقديرات إلى أنه بحلول عام 2025 ، سيصل معدل نقل الركاب السنوي لمركز تشنغدو الدولي للطيران إلى أكثر من 100 مليون مسافر وسيصل حجم نقل البضائع والبريد إلى 1.9 مليون طن. سيعمل تخطيط وبناء مطار تشونغتشينغ الجديد على تعزيز تشكيل مجموعة مطارات عالمية المستوى في تشنغدو وتشونغتشينغ.

فيما يتعلق بالنقل المائي ، تقترح "الخطة" بناء مجموعة ميناء بهيكل ووظائف مثالية ، وتشكيل نمط شامل مع مركز شحن نهر اليانغتسي العلوي في تشونغتشينغ باعتباره القلب ، وميناء لوتشو وميناء ييبين كعمود فقري ، وموانئ أخرى نطور معا. المحرر / Xu Shengpeng