2021年9月1日，随着一根根标准轨枕平稳铺设在已预设的路基上，中国土木阿联酋铁路二期项目阿布扎比境内完成正线轨道铺设100公里。

阿联酋铁路二期项目为新建客货共线铁路，设计时速为客运每小时200公里，货运每小时120公里。线路起点位于阿联酋首都阿布扎比酋长国，经迪拜、沙迦、拉斯海马、富吉拉等5个酋长国，终点位于富吉拉港，总铺轨长度约650公里。

阿铁二期上的CPG-500铺轨机

自2021年4月30日，阿联酋铁路二期项目正式铺轨以来，轨道项目部坚持疫情防控和安全生产两手抓。一方面，对中外籍员工进行100%的核酸检测，严格排查疫情，确保施工人员“万无一失”，将疫情对施工的影响降到最小；另一方面，不断优化施工组织，针对线路工况，在保证安全生产和施工质量的同时，全力追赶工期。项目部开展技术攻关，破解了昼夜温差大、胀轨风险高等多项沙漠铁路轨道建设施工难题，并先后投入铺轨机2组、长轨大列4组、移动焊设备2套、卸碴车4列、机养设备7套，以及其他各类设备400余台套，为架起这条“沙漠长虹”，投入了大量的人力、物力，全力推进轨道铺设。

已铺设好的铁轨

为了确保铺轨工期，轨道部夜以继日。因阿联酋夏季日间最高温度近50摄氏度，夜间施工便成为了阿联酋瀚海大漠中一道亮丽的风景线。夜晚，轨道铺到哪里，哪里就有近百米的灯光照亮沉睡中的沙漠，一条钢铁长龙游弋在正线路基之上，吞吐着轨枕与钢轨。单元轨节焊接、机械化上砟养路、单元轨节放散锁定等，一道道工序有序衔接，施工现场一翻紧张、忙碌的景象。

轨道部进行夜间铺轨工作

轨道项目部采用全套中国制造施工生产设备进行铺轨，对标欧美标准，历经顶级设计、监理团队的检验，创下了轨枕生产厂建设、轨枕生产通过国际检验、正式铺轨启动、正线铺轨过100公里等一个又一个的好成绩，得到了业主的高度肯定，也确立了中国铁建、中国土木在阿联酋当地轨道施工领域的标杆位置，展现了中国铁路建设的智慧和力量，为中国铁建、中国土木开拓阿联酋及中东市场做出了积极贡献。

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瀚海大漠里，阿联酋铁路二期项目已筑起“百里长虹”，而这“长虹”将继续蔓延，带着中国铁建、中国土木的力量和祝愿，与阿联酋及中东地区的人民共建更美好的世界！（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/田增鹏